Asfaltul este un lichid negru vâscos sau o substanță semisolidă care se obține din petrol. Este utilizat pe scară largă în construcții și pavaj de drumuri datorită proprietăților sale rezistente la apă, legare și impermeabilizare. Cu toate acestea, în ultimii ani, utilizarea asfaltului în industria petrolieră și de foraj a câștigat o atenție semnificativă. Motivul este inventarea unei forme modificate de asfalt cunoscut sub numele de asfalt sulfonat.
Asfaltul sulfonat este derivat din modificarea chimică a asfaltului prin sulfonare. Ea implică transformarea naturii hidrofobe a asfaltului în hidrofil prin introducerea de grupări de acid sulfonic. Acest proces are ca rezultat un material asfaltic cu proprietăți de solubilitate, emulsionare și umectare îmbunătățite. Asfaltul sulfonat a devenit acum un material promițător în industria petrolului și a forajului.
S-a descoperit că asfaltul sulfonat prezintă proprietăți excelente ca aditiv pentru noroi de foraj sau ca componentă a fluidelor de foraj. Ajută la controlul proprietăților reologice ale fluidelor de foraj, cum ar fi vâscozitatea, controlul pierderilor de fluid și lubrifierea. Asfaltul sulfonat poate fi adăugat la noroiurile de foraj pentru a spori capacitatea de transport a butașilor, a îmbunătăți performanța de foraj și a prelungi durata de viață a echipamentului de foraj. De asemenea, este foarte eficient în inhibarea umflăturii șisturilor și în reducerea la minimum a pierderii de lichid în formațiune.
Asfaltul sulfonat este, de asemenea, utilizat ca material de circulație pierdută (LCM) în operațiunile de foraj. Este o substanță rentabilă utilizată pentru a preveni sau a atenua pierderea circulației în timpul operațiunilor de foraj. Asfaltul sulfonat poate umple zonele de formare poroasă sau fracturi în formațiune și poate preveni pierderea fluidelor de foraj. S-a dovedit a fi extrem de eficient și versatil în controlul pierderii circulației.
Bitumul și bitumul dur se topesc cu creșterea temperaturii, în timp ce bitumul sulfonat nu se topește. Când temperatura atinge mai mult de 150 de grade, produsul asfaltat sulfonat se va sublima parțial, dar la temperaturi mai ridicate, după o oră, pierderea în greutate va rămâne în intervalul de 10 la sută. Asfaltul sulfonat are rezistență bună la acid, alcali și sare și poate fi utilizat în toate tipurile de apă sărată, apă dulce și fluide de foraj cu apă saturată de adâncime. În plus, are o bună stabilitate termică și non-vâscozitate și poate fi utilizat pentru a pregăti fluidul de finalizare a forajului de puțuri adânci la temperatură înaltă.
În concluzie, asfaltul sulfonat este un material promițător în industria petrolului și a forajului. Proprietățile sale unice îl fac un aditiv valoros pentru noroiuri de foraj, LCM și inhibitori de coroziune. Oferă numeroase avantaje, cum ar fi un control îmbunătățit al pierderii de fluide, o inhibare îmbunătățită a șisturilor, un control eficient al pierderii circulației și prevenirea coroziunii. Utilizarea asfaltului sulfonat în industria petrolieră poate reduce costurile de foraj, crește eficiența producției și poate îmbunătăți siguranța.
