Diferența dintre asfaltul emulsionat și asfaltul modificat, asfaltul emulsionat are apă, asfaltul modificat nu are apă. Poate fi folosit la temperatura camerei, are o fluiditate bună, ușor de utilizat, ceea ce reprezintă avantajul asfaltului emulsionat. Atunci când apa s-a volatilizat asfalt emulsionat în asfalt din nou aglomerare, pachetul de agregate, formarea unei structuri stabile de pavaj. În comparație cu asfaltul modificat obișnuit, asfaltul emulsionat în utilizarea construcțiilor are avantajele confortului și economisirii timpului.
Asfaltul emulsionat este o emulsie, simplu spus, o picătură mică de asfalt suspendată în apă. Faza continuă este apa, iar faza dispersată este bitum. Bitumul prezintă proprietăți similare unui solid la temperatura camerei și unui lichid la temperaturi ridicate. Prin urmare, după dispersarea bitumului în apă, acesta poate fi folosit la temperatura camerei, ceea ce reprezintă un avantaj al bitumului emulsionat. Procesul de fabricație a asfaltului emulsionat este prezentat în figura de mai jos, pe scurt, asfaltul încălzit până la lichid este amestecat cu un emulgator, stabilizator, coloid acid sau alcalin pentru a obține asfalt emulsionat.
Densitatea asfaltului și a apei este foarte apropiată, astfel încât asfaltul poate fi suspendat în apă, emulgatorul este un surfactant, iar săpunul, detergentul de rufe este o serie. Moleculele acestui bun un hidrofil, lipofil, odată amestecate cu asfalt și apă vor fi adsorbite la interfața dintre asfalt și apă, grupul de asfalt înfășurat în jurul capătului hidrofil al încărcăturii, astfel încât emulsionarea să poată fi menținută după stabilitate. Asfaltul emulsionat este în esență același cu laptele, laptele este o particule foarte mici de grăsime suspendate în apă învelite în proteine.
Asfaltul modificat este mijlocul de amestecare a cauciucului, rășinii, polimerilor și altor modificatori la asfalt după modificarea materialului de legare a asfaltului. Prin modificator, distribuția uniformă a asfaltului în cadrul formării unei structuri speciale de grilă, îmbunătățind capacitatea de fisiune anti-degradare a moleculelor de asfalt, prelungind durata de viață a materialului.
